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这是不是你所向往的保时捷911 Turbo S?
说到保时捷911 ,大家可能比较熟知的都有Carrera系列和GT3RS、GT2RS等等,但了解保时捷的朋友都知道,保时捷很多车型中,都有一款高性能版本,如Panamera Turbo、Cayenne Turbo,还有今天的主角——911 Turbo S。
 
Turbo S比较少见,也比较低调了,在普通车迷的眼里,很难把它与普通911区分出来。
 
它的前脸跟普通911区别不大,就日行灯位置和造型有点差别。它最明显的区别就是后轮上前方有进气口,这是它与GT3RS和GT2RS才有的,而它的尾翼又没有那两者那么夸张,只有一个小小的固定尾翼。
 
至于它为什么能成为第二强911呢,咱们数据说话。最快的GT2RS最大功率700 PS/515 kW,零百加速时间2.8s,后轮驱动;GT3RS最大功率520 PS/383 kW,零百加速时间3.2s,后轮驱动;而Turbo S最大功率580 PS/427 kW,零百加速时间2.9s,四轮驱动。
 
此外,它还有一款特别限量版——911 Turbo S Exclusive Series,全球限量500台,国内售价335.8万元。
 
车顶两条黑色条纹装饰是该车最显著的特征。全车并做了进一步的轻量化设计,包括前行李箱盖,侧裙和车顶都采用了碳纤维材质。
 
内饰方面,配备运动座椅,大面积采用Alcantara面料和碳纤维饰板,进一步轻量化车身。
 
动力方面,保时捷911 Turbo S Exclusive Series搭载了带有专属动力套件的3.8L 6缸双涡轮水平对置发动机,最大功率607PS/446kW、最大扭矩750Nm,匹配7速双离合变速箱,并配备全时四驱系统。零百加速时间仅需2.9s,最高时速可达330km/h。

 
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